|
Тонирование автомобиля – это шаг, о котором задумываются большинство автовладельцев!
Помимо улучшения внешнего вида машины, тонировка позволяет оградить личное пространство, тем самым увеличив психологичесий комфорт автовладельца.
Качественная тонировка повышает и комфорт вождения – глаза меньше устают, нет опасности быть ослепленным фарами встречных и следующих за вами автомобилей.
Тонирование стекол позволяет свести к минимуму ультрафиолетовые лучи, предупредив тем самым нежелательный нагрев салона, что в свою очередь снимает чрезмерное напряжение с кондиционера или климат контроля.
Тонировка машины предотвращает выгорание салона.
Тонирование автомобиля увеличивает пассивную безопасность автовладельца за счет сокрытия пространства салона, личности водителя, и ценных вещей, находящихся в нём, от нежелательного, а порой и криминального, взгляда
Ввиду того, что мы используем только оригинальные пленки Llumar и Infinity минусы тонирования сводятся практически к нулю – видимость из салона остаётся на очень высоком уровне!
| Светопропускаемость |
Видимость днем |
Видимость ночью |
Визуальный эффект |
| 35 % |
Отличная |
Отличная |
Полная видимость. Тонировка придаёт классический стиль автомобилю |
| 20 % |
Отличная |
Отличная |
Видно силуэт и черты лица сидящего внутри |
| 15 % |
Отличная |
Хорошая |
Различается силуэт, но не черты лица человека сидящего внутри |
| 5 % |
Хорошая |
Удовл. |
Салон полностью не просматривается |
Что же касается правового аспекта тонирования автомобиля, то данный вопрос описан в пункте 2.2.4. ГОСТа 5727—88, принятом и введеном в действие Постановлением Госстандарта России от 27.08.2001 N 353-ст.
2.2.4. Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее
- 75% - для ветровых стекол;
- 70% - для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное поле обзора П, определяющее переднюю обзорность
Светопропускание прочих неветровых стекол не нормируется.
Стекла со светопропусканием менее 70% дополнительно маркируются знаком V.
Ветровые стекла, окрашенные в массе и тонированные, не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов
Т.е. любая тонировка с индексом более 30% - находится официально вне закона. Но не стоит пугаться…
Читаем ПДД:
2.3. Водитель транспортного средства обязан:
2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения
7. Прочие элементы конструкции
7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя, ухудшающие прозрачность стекол, влекущие опасность травмирования участников дорожного движения.
Примечание. На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки.
Разрешается применять тонированные стекла промышленного изготовления (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует требованиям ГОСТа 5727-88. Допускается применять шторки на окнах автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.
Страшно? =) Зря пугаетесь. Открывает Кодекс об Административных правонарушениях и видим:
КоАП РФ Статья: 12.5 ч.1
Управление ТС при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску ТС к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация ТС запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 6 настоящей статьи.
Предупреждение или штраф - 100 руб.
Т.е. ситуация как бы отдаётся на суд сотруднику ГИБДД и он, в принципе, может либо ограничиться предупреждением, либо выписать штраф на целых 100 рублей! НО! Мы же живем в России! У нас же с Законом всегда были особые отношения:
Проверять тонировку должен инспектор группы технического надзора и контроля, который устанавливает несоответствие ГОСТу с помощью сертифицированного, проверенного и опломбированного прибора «Блик» на стационарном посту.
Т.е. Применить к вам какие-либо санкции может только инспектор, работающий в тех.надзоре на стационарном посту, когда будете проходить тех.осмотр!
Сотрудники ГИБДД, к тех.осмотру отношения не имеющие, не имеют права предъявлять вам какие бы то ни было претензии, связанные с тонировкой вашего автомобиля!
|
